El PP propone mejoras para conseguir un bulevar “amable y fluido”

El Partido Popular propone introducir rotondas y una vía de servicio para garantizar la fluidez de tráfico en el bulevar. Plantean, además, implantar sistemas de reducción de velocidad para impedir que se convierta en una vía rápida. “No queremos una autopista”, ha recalcado el portavoz del PP, Rafael Miró, que ha explicado sus propuestas junto al concejal Eduardo Tormo justo en la zona por la que transcurrirá la nueva calle.

Miró ha dejado que el PP apuesta por un vial “amable y fluido”, lo que, a su juicio, no consigue el anteproyecto que trabaja el Gobierno local. “Presenta muchas indefiniciones y problemas a los que queremos dar solución porque pensamos que es un proyecto estratégico, básico y estructural para Alcoy”, ha detallado.

Los conservadores no discrepan del único carril por sentido que define el anteproyecto que el Gobierno ha entregado a las asociaciones de vecinos del Ensanche y Santa Rosa. Precisamente por disponer de un solo carril el PP entiende que es necesario introducir rotondas. “El giro a la izquierda es imposible si no para el sentido contrario, lo que puede colapsar la circulación”, ha razonado Eduardo Tormo.

El concejal ha alertado de que el anteproyecto del Gobierno convierte el bulevar en un “muro de contención” entre el Ensanche y la zona de Horta Major. “El bulevar debe enlazar las dos áreas”, ha precisado Tormo, una función que pueden conseguir las rotondas que defiende el PP. Otra de las propuestas de los conservadores es desplazar el trazado del bulevar para que la actual calle de La Reconquista pueda convertirse en una vía de servicio que ofrezca, además, plazas de aparcamiento.

Según la propuesta, la vía de servicio respetaría las dimensiones, calidades, mobiliario y jardinería del bulevar. “La vía de servicio reduciría el tráfico a vecinos y permitiría aumentar el número de aparcamientos”, ha dicho Tormo. El PP también defiende la aplicación de sistemas aparcamiento inteligente para informar a los conductores del número de plazas libres.

Rafael Miró ha insistido en que el objetivo del PP no es crear una autovía. “No queremos una vía rápida pero sí de tráfico fluido”, ha explicado. El PP plantea introducir medidas de reducción de velocidad, así como elementos de protección para los usuarios del carril bici. Para el PP es importante que el bulevar sea compatible con la vía cicloturística anunciada por el Gobierno para prolongar la vía verde a lo largo del casco urbano.